video planeur

Ci joint une ptite vidéo de la saison 2010 au club de Vol à Voile à la Roche sur Yon qui vous donnera peut être l'envie d'une destination de vacances ensoleillées

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
a bientot

Salut Michel,

Tu étais dans quel planeur,lors du tournage du film?
Vous faites quand même de jolies ballades

duo discus , janus , lak19 ...

mikel a écrit:duo discus , janus , lak19 ...

Rien que ça

Et Bijave ,C 800, Castel 25S ...

un ask 13 fédéral aussi qui vient de temps en temps , qu'on utilise aussi pour des baptêmes ...ça fait drôle après avoir piloter des machines de 45 à 50 de finesse... j'ai toujours un moment de doute tant que je n'ai pas pris une bonne pompe , après ça monte bien mais vaut mieux ne pas trop s'éloigner .
les vieilles machines , c'est beau mais faire du vol à voile en ligne droite avec de bonnes machines , c'est grisant.

C'est marrant Michel pour moi c'est plutôt le contraire faire un tour d'ASH 25 ou EB 28 je trouve ça plutôt cool mais ennuyeux au bout d'un moment même en circuit.
On est toujours sur de rentrer au terrain ou de se poser sur un autre terrain par contre voler seulement à une cinquantaine de kilomètres autour du terrain avec un Bijave une mésange ou un M 200 je trouve cela beaucoup plus captivant et marrant et de temps en temps on se retrouve au vache

Mon rêve une grande plume de 28 m avec seulement un vario un badin un alti et un compas et pas de moteur quand je vois tout le bordel qu'il y'a dans l'EB 28 du copain !!!
J'aime les vrais planeurs qu'ils soient en bois ou en plastique.

Christian

Pas de problème, je ne suis pas pour faire des km pour faire des km , on peut se faire autant plaisir à 50 km qu'a 300 km du terrain .
j'adore voire des vieux planeurs et j'étais le seul du club à aller voire la rencontre des vieux planeurs à Angoulème .
Dans certains cas , on est quand même content d'avoir de bonnes machines , en partant de chez nous pour aller au mt st michel, ou longer la façade atlantique , aller vers la dune du pilat , ou remonter vers Vannes ou aller vers Issoudun...En fin de journée , on est souvent confronter à l'entrée de la brise de mer qui nettoie toutes les ascendances, et la , on peut faire 30 km sans rien trouver pour arriver au terrain.(surtout qu'on ne doit pas dépasser le niveau 55 (1600m) 50km avant le terrain).
Faire des vaches , ce n'est pas un problème mais quand on peut éviter de faire faire de la route à ces amis (alors qu'ils avaient prévu de rentrer), c'est mieux , surtout qu'en général c'est toujours les mêmes qui se déplacent(les mêmes qu'on retrouve l'hiver pour faire l'entretient des machines) vu que peu de gens savent monter et démonter un planeur et que les vieux planeurs c'est pas les plus faciles .
j'aime bien les parcs éclectiques mais il faut bien avouer que ça facilite pas la tache des bénévoles pour la maintenance.
Un membre du club qui possède un ash 25, m'a proposer d'essayer son Fauconnet , je serais ravi de la faire.
C'est pareil en modélisme ,du f3b , au blanik et un ask13(en cours) j'aime bien tout ce qui plane , ça passe moins si c'est motorisé ,qu'en au truc en polystyrène ,ça passe encore moins.
Bonne nuit.

Salut Michel,
On est d'accord,bon on c'est peut être vu je suis resté 3 jours à Angoulême pour essayer différentes machines.
J'ai eu la chance alors que le propriétaire ne me connaissait pas de faire 1.30 h du Milan ( Whei Allemand )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Dommage que se ne soit pas plus souvent en France le VGC


Je n'ai même pas une bonne photo de ce planeur en vol

Christian

j 'ai environ 1heure de film si ça vous intéresse.

mikel a écrit:j 'ai environ 1heure de film si ça vous intéresse.

C'est ce qui est sur le dvd que tu m'as fait parvenir
Je le regarde encore de temps en temps

oui ,je ne sais plus si tu as la version longue (1h20) ou courte 20mn

J'ai un montage vidéo à l'époque avec pratiquement tout les planeurs c'était avec mon petit camescope.
Tu peux télécharger la bande annonce ici en petite résolution.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Extrait d'une caméra embarquée à bord du Cimbora
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le magnifique Slingsby Petrel le plus beau de la rencontre pour moi .

Voici des photos de la rencontre
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Christian

après avoir vu mes vidéos , les autres membres du club m'avaient dis "l'année prochaine c'est ou? on a envie d'y aller.", ils ne s'étaient pas rendu compte que cette rencontre était exceptionnelle et pas prête à se renouveler en France si près de chez nous.

mikel a écrit:oui ,je ne sais plus si tu as la version longue (1h20) ou courte 20mn

C'est la version courte ,avec le championnat de France,le stage à Challes ,et la saison 2006 du VVY

je me suis rapprocher de Moulins ce we , a Buzançais pour un concours f3b, je sais que c'est pas forcément votre tasse de thé, mais j'ai pu faire quelques images entre deux vols:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
15ème sur 24 , pas facile mais l'adrénaline monte vite et je me demande si c'est encore de mon age...

l'essentiel c'est de participer!!!
pour ma part, je n'aimerais pas participer à ce genre de manifestation.
en tant que pilote loin d'avoi rle niveau mais en spectateur non plus!!
prefere de tres loin le vol de pente dans des lieux plus agréables et sans bruit!!
chacun son truc

je m'attendais bien à ce genre de réaction, et je le comprends bien.Voler en concours (de F3b dans ce cas) n'empêche pas de voler tout seul(ce qui m'arrive souvent).
les performances de vol sont quand même jouissives.

mikel a écrit: je me demande si c'est encore de mon age...

15 ieme sur 24 ,tu te défends pas trop mal mon"vieux" pour quelqu'un qui avait délaissé les concours
Tu as participé avec ton elipse,ou bien un modèle perso ?

j'ai volé avec un estrella, l'ellipse en secours. l'estrella a les ailes hyper rigides ce qui permet de meilleures restitutions de treuillage .
les meilleures tournent entre 15 et 16 s en vitesse , mon meilleur temps est a 21 s.
ils font 28 bases quand j'en fait 20 , pour les durées il y a pas trop de différence.
roland henninot rajoute 1.9kg de ballaste pour un planeur qui fait le même poids a vide...

mikel a écrit:
roland henninot

Il est encore dans la course ?

on ben oui ,et dans le top

mikel a écrit:on ben oui ,et dans le top

Tant mieux pour lui
Tu vois que c'est dans les vieux pots que l'on fait la bonne soupe

Je viens de survoler la vidéo les arbres n'étaient pas très loin
Impressionnent touts ces treuils quand je pense que chez nous le simple fait de remorquer c'est trop de contrainte

Je n'ai jamais fait cette discipline quelque concours F3 I pour m'amuser le F3B ça doit souler le klaxon toute le journée

Merci pour cette vidéo

Christian