C800 Christian

bien content si ça peut aider... je vois que tu n'as pas utilisé tous les couples donc je vais pouvoir les mettre en vente !
bon courage

Pour ces deux là ,on en avait parlé avant, mais bon ,ils étaient faits ,je les ai pris
J'ai quand même fait quelques modifs,mais dans l'ensemble ,l'alignement général est bon ,ça ne ressemblera pas a une banane une fois terminé
Bon ,je retourne à l'atelier ,le devoir m'appelle

Comme il est impossible de passer des photos sur le forum ,j'ai retourné le fuselage pour coffrer le dessous
Je passerais les photos quand tout sera rétabli (il se peut aussi que cela provienne de mon PC ,auquel cas le dépanneur de service peut il intervenir )

arrete de le bidouiller ton PC et je confirme ça vient de toi!!! je passerai demain et te dirais si c'est l'ordi ou toi que l'on passe par la fenetre!!!

Merci Yannick pour l'intervention, maintenant je peux mettre les photos

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A +

Comme ça ni moi ni l'ordi ne passe par la fenêtre

de rien c'est bien normal
quand à savoir qui va passer par la fenetre je mets des reserves!!!!!!!
TU VAS POUVOIR ENFIN NOUS BOMBARDER DE PHOTOS!!!!!!!!
j'attends avec impatience celle du c800 de nouveau sur la pente!

Il pourrait inaugurer les pentes Sancerroises
Avec en prime de super photos

pas de soucis!! j'en reviens mais aujourd'hui pas de bonnes conditions meteo demain ce sera peut etre mieux...

Il a quand même meilleure allure comme ça

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Pour vous tenir au courant de la finition

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Avec un nouveau pilote ,je sais , vous allez bien lui trouver des défauts

NON PAS DE DEFAUT
euh enfin s'il avait des vetements ce serait peut etre mieux non ?
à moins que le poids de ces effets ne perturbe le centrage!!!!!
oups...

Ton pilote est allé courir tous les matins depuis l'accident... il est affuté pour les prochains vols!

Pour les habits , je cherche un couturier ,sinon, il est impatient de voler

Après deux soirées de travail, à raison de 1 h 3/4 de travail par soirée

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Entoilage à l'oratex, 1ere fois que j'utilise ce produit.
Week end peinture à l'horizon

et qui qui va faire un atelier réparation lors de la "session hivernale" ?
il suffira juste d'en casser un 8 ou 15 jours avant !
idée soufflée par l'autre Christian !

Il a de bonnes idées Christian

Moi aussi j'ai une idée, il ouvre un atelier :"Pose de panneaux de coffrage" (Sur un fuselage de Fafnir ,par exemple)

Bon , avant HIVER c'est AUTOMNE et vents d'OUEST !!!!! et donc un maximum de V.D.P. ..... les constructions , les réparations c'est bien mais il faut aussi les mettre en l'air ces planeurs.... pour pouvoir les améliorer ... voir les réparer !!!!!
faudrait que ça souffle un peu pour ENVOYER DU LOURD comme ils disent au F3F !!!!
à + sur la pente J-L

bjr,pas de vent...........................il faut mettre un moteur
les avions,c'est bien aussi,pas besoin de vent :

ben nous dans le sancerrois y'a du vent mais il tourbillonne...grrr pas juste!!!
c'est pas encore ce we que je vais pouvoir inviter Christian!!! pas marrant

discus58 a écrit:ben nous dans le sancerrois y'a du vent mais il tourbillonne...grrr pas juste!!!
c'est pas encore ce we que je vais pouvoir inviter Christian!!! pas marrant

De toute façon ,le C 800 est en peinture ,pas question de voler pour le moment
mais ,j'ai peut être d'autres modèles en réserve

steph a écrit:bjr,pas de vent...........................il faut mettre un moteur
les avions,c'est bien aussi,pas besoin de vent :

au fait j'ai 10 litre de méthanol à ta disposition
à + J-L M

FARMAN a écrit:

steph a écrit:bjr,pas de vent...........................il faut mettre un moteur
les avions,c'est bien aussi,pas besoin de vent :

au fait j'ai 10 litre de méthanol à ta disposition
à + J-L M

sont en train de pourrir mon post avec leur carburant

Un petit peu de peinture pour ce soir

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Pour ce soir , c'est suffisant , il faut en garder un peu pour demain

A +

je vois que tu as retrouvé les photo du proto afin de rééditer ta deco!!!!!

Voilà ,c'est terminé
Demain ,montage général pour voir si ce n'est pas tout de travers

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a +