Inter club chez les fourmis Volantes

Salut à tous ,

Petite vidéo d'un inter club dans la Creuses toujours une très bonne ambiance:bounce: 

https://www.youtube.com/watch?v=YAQG49GZeSQ

Christian

Je ne lasserai jamais des atterrissages du Fafnir   (toi aussi d'ailleurs)
Le K8 B est pas mal non plus

Il faut reconnaître que le K8 de Fenix modèle est plutôt sympa ,et il vole très bien:D 
Le seul reproche que l'on pourrait faire c'est qu'ils ont tous la même déco très classique question de coût certainement .

Perso j'en achèterai bien un mais je le voudrais pas entoilé pour faire la déco qui ma plait et pour mettre les renforts où il est nécessaire  

Pour le Fafnir oui l'attero c'est un régal je me fais aussi  quelques passages maintenant  

Samedi et dimanche je suis à la Banne je vole Vintage avec un LS3  Multiplex de plus de 35 ans  

Christian

salut Christian,
alors ce week end !! c'etait bien à la banne ??
il y avait du monde ?? tu as pu faire des vols sympas ??
je vais y aller cette semaine .... a suivre

Le LS 3,il est revenu avec sa vérrière  
Bien volé ,pendant ces 2 jours

Salut Julien ,

Super week end avec un ami a qui j'ai vendu mon Grunaud et ça bandes de potes  c'était pas gagné vu la météo annoncée    
Le samedi il a fait un vol de plus d'une heures au dessus de la Cabane du Berger avec le Grunau  
Pas de photos je surveillai le vol de près ,pas envie qu'il le casse  

Le dimanche matin vent du sud dans le goulet puis il a tourné à l'ouest fin des vols à 14 heures sous la pluie .
On a passé un super Week end comme je les aime convivialité et amitié avec des gens qui ne se prennent pas au sérieux 


L'Alpina du copain:D



Mon LS3 ce planeur doit avoir environ 35 ans  servos multiplex d'origine 

A la Banne si c'était pas si loin .....

Christian

ChristianR a écrit:Le LS 3,il est revenu avec sa vérrière  
Bien volé ,pendant ces 2 jours

Salut christian,

Oui avec la verrière sécurisée avec du scotch:oops:

super !!

merci pour les infos et les photos ... cela donne envie !

le vent passe au nord la semaine prochaine ... donc il faudra grimper jusqu'au puy loup !!!  

moi qui avait prévu l'alpina + le 213 + l'ascot + ....

je vais peut etre revoir mes prétentions à la baisse !!

ou alors je vole à l'ancien restaurant ??? je n'y ai jamais volé ... c'est plutot sympa ??

en fait c'est au départ du chemin qui monte au puy loup si j'ai bien compris ??

julien M a écrit:s

je vais peut etre revoir mes prétentions à la baisse !!

ou alors je vole à l'ancien restaurant ??? je n'y ai jamais volé ... c'est plutot sympa ??

en fait c'est au départ du chemin qui monte au puy loup si j'ai bien compris ??

Si c'est nord pas le choix à l'ancien restaurent cela ne donnera rien:oops: 
Oui pour aller au Puy Loup départ du resto cela monte assez tranquillement mais il faut 45 mn de marche quand même  

Certains passent au pied de la Banne mais je trouve que c'est plus dur  

Christian

OK !!

j'ai déja volé au puy loup mais je croyais me souvenir que nord c’était bon pour l'ancien resto !!

pas grave, cela fera de l'exercice !! la séance de vol se mérite au loup ...  

en espérant ne pas trop etre rincer par les orages ... parce que si il faut redescendre en cata !! avec 45 min de marche c'est cramé ..

julien M a écrit:OK !!

j'ai déja volé au puy loup mais je croyais me souvenir que nord c’était bon pour l'ancien resto !!

Nord Ouest ça peut voler mais si c'est vraiment Nord c'est lu Puy Loup .
Tu peux louer un Sherpa si tu veux  

Christian

sur certaines photos ,les gants et le bonnet étaient déjà de sortie

punaise bonne idée un sherpa mais ma femme ne viens pas malheureusement !! et mon fils est encore trop petit ... 


les gants et bonnets ... cela me fait peur !!! l'automne s'approche ... j'espère que je pourrai m'en passé !!


dans tous les cas , comme tu dis christian !! ahhh la banne si ce n’était pas si loin !!

pour répondre  à Christian, ci joint une photo du K8 new design par le propriétaire du Wilga ressuscité .



j'ai fait les premiers vols,très agréable, gratteur, réaliste, quelques passages et restitution assez faible (normal , pas fait pour), mais ne supportera pas de mauvais atterrissages, c'est de la dentelle !

Merci Michel  pour la photo il est beau ce Ka8 blanc et bleu. 
Je suppose qu'il a était réentoilé  suite a une réparation.

J'en connais deux qui ont cassé en vol sans être maltraité ,les derniers kits auraient été renforcés mais rien de sur  
Par contre j'en ai vu un désentoilé la clef d'aile simplement enfilée dans les nervures et pas de longerons impossible que cela tienne dans un environnement un peu turbulent 

Christian

C'est une construction perso ,ou un modèle du commerce?
Quelle envergure ?

le k8 de phenix model en 6 mètres, les ailes sont en 2 parties '4 au total) les tronçons externes reliés avec 2 ronds de carbones et à l'emplanture, il y a 2 ronds de carbone et 2 tubes en dural? de diamètre de3 cm je suppose. et de environ 1 mètre. pour ce qui est du longeron? on verra plus tard.
pour celui ci ,il a juste changé la déco sans avoir attendu de le casser.il y en a 4 ou 5 par chez nous , c'est pour cela qu'il a voulu changer le look.

Et derrière le planeur ,c'est la remorque qui sert au transport?

c'est surtout la remorque pour le wilga

Ils doivent tenir tous les deux ,bien rangés

ben le jour ou on aura besoin d'une remorque pour transporter un remorqueur... il est pas encore arrivé!!!