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Radian pro , réparations et modifications

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Message par de plancke Mer 4 Juin - 22:37

Voila comme promis et pour ne pas polluer d'autres postes voici quelques images de mon Radian et de mes modifs.
On commence par les dégâts dû a une sortie d'ascendance peu orthodoxe:
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Rien de bien méchant au vue du flutter qui a sévit . Le premier renfort en fibre cassé a été renforcé par un morceau de 10cm puis l'ensemble recollé avec de la résine époxy. Le collage d'origine est moyen, il y a des zones sans colle Mad .
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Ensuite le nez du fuselage avait été cassé lors d'une sortie pente avec un bon Mistral.
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Le nez est renforcé par un ctp de 6/10 doublé au niveau des fixations du moteur.
Voila pour les réparations, demain la suite si j'arrive a mettre les photos comme il faut Embarassed 
Tom Suspect
PS: c'est bon pour les images(7/6/2014) la suite a venir du coup Very Happy
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Message par de plancke Dim 8 Juin - 22:14

La suite concernant les modifs:
Au niveau de la partie arrière il y a pas mal de boulot pour rigidifier l'ensemble. On commence par la dérive, celle-ci est renforcée par un tube carbone ( flèche décathlon) qui traverse toute la hauteur et qui vient s’insérer dans le renfort fibre. Collage époxy et scotch noir pour la finition. La charnière mousse a été remplacée par 3 vrais pour avoir une commande plus souple.
Ensuite viens la commande de la dérive, le tube de commande a tendance a flamber. Un simple morceau de balsa collé cyano suffit a  résoudre le problème.
Le stab lui vient d'être refait en balsa 3mm avec de vrai charnières (6 au total). Je pense que c'est lui qui a fait que le planeur ne voulait plus remonter. Le stab d'origine est en mousse revêtue de plastique qui fait aussi office de charnière et qui avec le temps a tendance a se décoller, ce qui m'est arrivé lors du piqué de la mort.
La dernière modif est le renfort supplémentaire en fibre sur le plan horizontale.
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La partie moteur a lui aussi été revue.
Le changement du moteur par celui choisi impose de refaire un couple moteur. Une simple plaque fibre collée époxy suffit, ça demande un peu d'ajustage mais le résultat en faut la peine. le planeur monte sans souci face au vent a une pente supérieure à 45°. Le surplus de poids par rapport au moteur d'origine rattrape le poids pris sur l’arrière  Very Happy 
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Voilà le planeur a revolé aujourd'hui sans souci, il faut juste retrouver un peu l'équerrage entre les ailes et la partie stab/dérive. C'est bien de la mousse et ça restera toujours de la mousse mais ce planeur me permets de travailler mes attéros comme il faut. Avec ou sans vent, de face ou bien de travers j'arrive a poser piste avec une prise de terrain dans les normes. Ça me permettra de préserver mes antiques lors des attéros  Wink 
Tom Suspect
PS: pour les 2 Christian la verrière a déjà été refaite  Razz 
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Message par ChristianR Dim 8 Juin - 23:04

Les nervures en fabrication à l'arrière plan ,sont celles du Salamandra? Very Happy 
bonne continuation
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Message par de plancke Lun 9 Juin - 23:00

ChristianR a écrit:Les nervures en fabrication à l'arrière plan ,sont celles du Salamandra? Very Happy 
bonne continuation
Bien vu, je peux faire que la partie centrale, il me reste les dégressives a faire Sad 
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Message par de plancke Ven 26 Mai - 23:25

Bon voilà ce qui devait arriver arriva. Mon radian est parti à la poubelle
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Message par ChristianR Ven 26 Mai - 23:36

Paix à son âme Very Happy clown
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Message par de plancke Sam 27 Mai - 9:44

RIP
Bon maintenant faut trouver son remplaçant. J'ai pensé au héron de chez multiplex mais la version RR pique un peu quand même. Si vous avez des idées Wink
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Message par ChristianR Sam 27 Mai - 11:20

Tu as le Solius de Multiplex ;moins cher que le héron ....
Tu peux prendre le kit de base ,et tu mets le matériel dont tu disposes .
pas obligé de mettre absolument l'équipement Multiplex .

J'ai encore en mémoire le crash d'un Easy Glider ,tout neuf ,planté au premier vol ,à cause du servo de profondeur qui a lâché......... affraid
( Ce qui ne pas dire que ça va se reproduire à chaque fois.......)

Au fait ,c'est arrivé comment la mise à la poubelle du radian ?
ChristianR
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Message par de plancke Sam 27 Mai - 11:51

Tout simplement marre de le réparer encore une fois de plus. Quand la mousse est fatigué il est temps de changer. Jeudi il m'a fait 2 comportements identiques lors d'une remise moteur. Il se mettait sur le dos suivi d'une survitesse. La première fois j'ai réussi à le rattraper pour finir le bas d'une boucle dans les buisson. La deuxième fois c'est le nez qui a pris.
Je pense à un aileron défectueux au niveau de l'articulation.
Tom Suspect
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