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planeur pur et electrique le Storal

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Message par unknown Sam 31 Mar - 14:18

les dernieres semaines la météo n'étant pas très propice à voler, retour sur les logiciels 3 d.
Monsieur Christian le maitre de la résine m'ayant fourni un fuselage de Stork, et voulant faire une aile en struture genre spirale agrandi j'ai donc baptisé ce nouveau planeur le Storal.
le fuselage est fait et bien fait léger 240 grammes un poids plume!
l'aile étant passée dans mes mains et figée sur l'écran de l'ordinateur, les nervures du panneau central sont découpées via la cnc.
profil retenu celui du Stork soit le sd7037.
l'envergure est de 3.6 metres comme celle d'origine et quelques points faibles du spirale ont été modifié.
certes il y aura une prise de poids mais tres légère par rapport à la derniere que j'avais construite mais certains points étaient à revoir.
les  premieres photos vont pointer le bout de leur nez patience...

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Message par ChristianR Sam 31 Mar - 17:24

discus58 a écrit:
les  premieres photos vont pointer le bout de leur nez patience...

bounce bounce Very Happy
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Message par unknown Sam 31 Mar - 20:02

j'ai plus d'appareil donc ce sera que photos prises par tel.
mais vais attendre d'avancer dans le panneau central.
en tout cas je deviens le maitre pour coller les plats carbone sur les longerons en pin sans m'en mettre plein les doigts, c'est déjà ça

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Message par unknown Mar 3 Avr - 10:28

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construction traditionnelle de l'aile donc je ne m'étendrai pas la dessus.
bien pratique d'avoir la cnc tout de meme et concevoir des "peignes" en depron de 6 pour l'ecart des nervures et leur inclinaison.
premiere présentation du tronçon central pour aussi montrer le beau fuselage.

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Message par ChristianR Mar 3 Avr - 10:56

Tu chômes pas , Very Happy ça devrait faire un planeur intérressant bounce
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Message par unknown Mar 3 Avr - 12:52

en tout cas l'aile sera plus lourde que celle du spirale vu que l'envergure passe à 3.6 et plusieurs points faire que je resouds petit à petit en renforçant donc prise de poids mais bon je ne tiens pas à ce qu'il fasse 1.5 kg non plus donc on verra une fois fini!
et les ailes sont dejà bien plus avancées.
cet aprem je fais tourner la cnc pour les deuxiemes tronçons

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Message par unknown Ven 13 Avr - 19:13

petite avancée, la cnc a tourné de nouveau, les panneaux extérieurs sont montés enfin juste les nervures et les longerons.
pas avancé sur le panneau central il me manquait du ctp de 0.8 pour les ames verticales.
il me manque encore les deux derniers panneaux ce qui portera l'envergure à 3.6 metres.
mais sur la conception je n'ai pas pris compte du fait de mettre un degré de vrillage comme sur le spirale donc va falloir que je me remette sur le dessin.
en attendant deux photos de l'aile de 2.8 metres seulement.

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deux images qui représentent ce que devrait ressembler mon aile une fois finie.
j'ai passé la valeur du diedre entre le premier et deuxieme panneau à 5 degrés au lieu de 5.5 et 10 degrés entre le deuxieme et le troisieme au lieu de 15

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Message par unknown Lun 16 Avr - 19:57

usinage...
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collage...
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Message par ChristianR Lun 16 Avr - 20:16

Tu aurais pu mettre des pinces à linge en bois ..... clown
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Message par unknown Mar 17 Avr - 0:01

heu je n'en n'ai que deux, celles que tu m'as données pour souder les prises pk.
mais bon je retiens l'idée juste de pinces et te dévaliserai de tout ton stock quand je viendrai t'embeter! affraid

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Message par unknown Mar 26 Juin - 19:47

quelques nouvelles...
bien que ce ne soit pas un planeur de vitesse j'aimerais avancer plus vite, mais bon, on fait ce qu'on peut.
la conception des saumons en ctp de 2, juste le contour, intérieur balsa de 2 le tout pris sandwich de balsa 4 mm.
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Message par ChristianR Mar 26 Juin - 20:37

C'est bien beau tout ça Very Happy
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Message par unknown Mar 26 Juin - 21:17

oui ben va falloir que je me penche sur le stab et la derive tout de meme

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Message par cglm03 Ven 20 Juil - 18:57

Belle structure magnifique bounce

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Message par unknown Sam 21 Juil - 1:08

merci l'aile est désormais entoilée, les servos de volets fixés et j'ai usiné un pseudo système lds.
il me reste à mettre les servos d'ailerons et de finir de concevoir le stab lui c'est fait mais il me reste la dérive et que ça passe à l'usinage.
plus grand chose c'est vrai d'autant plus que Christian m'a fait une seconde ogive interchangeable pour la version electrique.
il faut aussi que j'optimise la disposition dans le fuselage pour passer d'une ogive à l'autre mais comme aucun servos n'y sera présent ça devrait me faciliter la tache.
pour l'instant la masse de l'aile completement entoilée et du fuselage 1202 grammes.

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Message par ChristianR Sam 21 Juil - 9:09

Finalement ,il ne devrait pas être très lourd ,tu comptes arriver à combien en poids ?
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Message par unknown Sam 21 Juil - 12:35

oula attends encore plein de trucs à installer!
les servos accu et surtout la derive c'est là que je seche mais dejà si j'arrive à 2.5 kg ce sera pas mal pour 3.6 m et comme la chasse au gramme n'était pas ma priorité je ne sais combien annoncer.
comme dirait Cricri je te dirai ce soir quelle fut la météo d'aujourd'hui!

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Message par cglm03 Sam 21 Juil - 13:34

Quand je vois les planeur de F5J de 3.80 à 1.3 kg tout équipé tu as encore du boulot lol!

Je plaisante tu as le mérite de la faire c'est déjà pas si mal .

Tu fais un stab en V c'est moins lourd ?

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Message par unknown Sam 21 Juil - 22:54

oui je sais mais rivaliser avec ces machines c'est quasi impossible.
et pour avoir écouté certaines conversations je parle pas des tout carbone mais des planeurs de chez topmodel les ailes ne tiennent pas longtemps....
stab en v j'aime pas je pense plutot m'orienter vers un v-mount et une derive qui contiendra les deux servos necessaires.
quant au poids final ben tant pis l'essentiel etait de faire un projet sur logiciel et de sortir ça sur la cnc.
avec le fuselage à Christian qui ne fait que 240 gr bravo à lui!

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Message par cglm03 Dim 22 Juil - 9:55

J'ai de supers plans de planeurs anglais , tout structure 2 axes avec aérofrein , ils font entre 3 m et 4 m j'ai un copain qui me scanne les plans , je vais lui en envoyé !

Ce sont des planeurs destinés à être monté au sandow à l'époque ces plans ont 40 ans mais avec les motorisation actuelles il doit être très facile de les motoriser !

Je vais faire deux ou trois photo de ces plans

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Message par unknown Jeu 9 Aoû - 16:52

2 axes... préfèrerais 3.
et si les plans datent à quel masse arrivent ils une fois finis?
bref je met quelques photos de l'avancement du bidule qui est sensé voler... un jour
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Message par ChristianR Jeu 9 Aoû - 19:36

bounce C'est qui le fabriquant de ce chouette planeur ? Very Happy
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Message par unknown Ven 10 Aoû - 11:28

un fabriquant privé et le short kit va être très cher!!!
bon vu que tu as fait le fuselage et que si on veut le sortir en série je vais avoir besoin de te petites mains!!!te ferai un prix!
d'ailleur le dit fuselage l'ai pesé seul 212 grammes de mémoire tu m'avais annoncé 240 ta balance devait déjà donner des signes de faiblesse!
avec une telle masse pour le fuselage c'est déjà pas mal de poids de gagner!!!

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Message par cglm03 Mar 14 Aoû - 22:07

J'ai eu l'occasion la semaine dernière dans les Pyrénées de voler longuement  avec un Pulsars version 4 motorisé  d'un ami, sacré machine qui ne rivalise pas avec des planeurs tout en carbone , mais j'aime bien le coté transparent , la machine fait  1.40 kg c'est pas si mal , rapport qualité prix  excellent bounce


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Certes c'est pas donné 900 euro , mais au vu d'une machine  plus légère tout en carbone je trouve le rapport prix qualité justifié !

J'ai eu aussi l'occasion de voler avec un Tichy 3600 , plus lourd et moins grand 3.60 poids 1.5  mais beaucoup moins cher !
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Le Tichy machine de loisir ne peux évidemment pas rivaliser avec un tout carbone , mais largement suffisant pour se faire plaisir Very Happy

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Message par paparazzi Mer 3 Oct - 9:04

Very Happy  quelques photos du Storal terminé, dans l'attente de le voir en vol Shocked
espérons qu'il réponde aux attentes de son constructeur...

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