Fafnir 5.50 m

Suite et bientôt fin

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J'ai collé du balsa de 3mm pour renforcer l'avant du fuselage entre les couples et avoir une surface de collage plus importante

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J'ai réutilisé les panneaux d'ailes abimés pour m'en servir pour le fuselage on voit une différence inévitable  mais c'est encore pire pour les ailes
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Je vais quand même repasser une couche de verni satiné  pour uniformiser tout ça par rapporte aux ailes
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On voit très bien la différence encore plus sur l'autre aile  , comme je n'avais plus de ctp utilisé lors de la construction le nouveau était beaucoup plus foncé que le précédent et à 100 euro la plaque de 1.25x1.25 m difficile de faire des essais ,pas très grave comme dirais un copain  crois tu que les vrais à l'époque se souciaient de se problème
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J'ai eu par contre un sérieux problème avec mes nouvelles clefs d'aile j'avais un tube de rechange mais il est de 15/100 plus gros que le précédent dons je ponce je ponce et je ponce .....
Il me reste l'entoilage  et le branchement des servos d'aérofrein  et plus que  11 jours cela va être chaud

11 jours ,ça va le faire

Courage, tu vois bientôt la fin.
Et le Shadow a volé , ou il est en attente pour l'instant ?

spiralerplushaut a écrit:Courage, tu vois bientôt la fin.
Et le Shadow a volé , ou il est en attente pour l'instant ?

Shadow en attente j'aimerai bien le monter j'ai tout ce qu'il faut mais j'attends d'être sur que le Fafnir soit fini.

Merci les copains

Christian

content de voir qu'il va pouvoir reprendre l'air et puis un bon coup de soleil rien de tel pour uniformiser les teintes!
au moins il aura un peu plus de vecu content que cette réparation se soit bien déroulée

La seule solution ,pour ne pas avoir de différence de teintes ,c'était de le  reconstruire

discus58 a écrit:content de voir qu'il va pouvoir reprendre l'air et puis un bon coup de soleil rien de tel pour uniformiser les teintes!
au moins il aura un peu plus de vecu content que cette réparation se soit bien déroulée

Merci Discus reste quand même à valider tout ça en vol à Saucat

Christian

ChristianR a écrit:La seule solution ,pour ne pas avoir de différence de teintes ,c'était de le  reconstruire

et encore il faudrait le même ctp et utiliser la même épaisseur partout , il y a une différence de couleur entre du ctp de 6/10 et 8/10 et le 4 /10 et très foncé cela est du à la colle que l'in voit pat transparence entre les couches


Christian

Les aefs vont t'apporter un confort à l'attero.
Tu pourras voler plus serein sur des terrains un peu courts.

spiralerplushaut a écrit:Les aefs vont t'apporter un confort à l'attero.
Tu pourras voler plus serein sur des terrains un peu courts.

Oui Pascal mais sans aefs cela donné un peu de piment à l'attero

Christian

Ailes entoilées et vernies radio remontée tout fonctionne dernière mise en croix et photos lundi pour le mettre en configuration de vol histoire de ne rien oublié en accessoires pour Saucats

A bientôt

Christian

Seulement lundi les photos...

Bonsoir à tous ,

Reedy pour Saucats , je viens de le mettre en configuration de vol pour voir si tout fonctionnait normalement ,et surtout ne rien oublié
Les photos ont été prises il y a pas très longtemps très peu de lumière désolé pour la qualité  

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J'aurai aimé que les aérofreins sortent un peu plus , mais c'est mécanique à revoir plus tard si ils ne sont pas assez efficace mais cela sera toujours mieux que pas du tout comme avant
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Le pilote de nouveau prêt pour de nouvelles aventures

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Départ vendredi retrouver  pas mal d'amis et faire de nouvelles connaissances  

Merci à tous pour vos encouragements

A suivre ...............

Christian

Qu'il est beau ce planeur!  
Ça fait plaisir de le voir remis de ses blessures, il va reprendre l'air bientôt, et comme d'habitude ses vols seront majestueux j'en suis sur!
Toutes mes félicitations Christian!
Bonssss volssss à Saucats, mais aussi à Saint Laurent, à Villars, à la Banne, à Luglio, à Angers,......

Bravo, Christian, pour cette remise en état.
Les différences de ton sont peu visibles et même ton chat a des reflets qui avoisinent les couleurs du Fafnir !
Maintenant tu vas pouvoir pro fi ter de ton travail.

Bons vols mais en restant à l'ombre !

superbe boulot profite bien de cette rencontre pour le tester!
et surtout prudence pas de casse!

je te souhaite de bons vols mais je pense que vous allez avoir chaud... nous aussi d'ailleurs !
il faudra bien vous désaltérer et prendre soins de vos ainés

Merci Gérard ,

Moi qui n'aime pas la chaleur on va être servi , pour moi avoir trop chaud c'est aussi pénible qu'une rencontre sous la pluie
On verra bien de toute façon je m'y serais rendu même si le Fafnir n'avait pas été fini ,juste pour revoir certains copains rétroplaniste

Si je peux j'essayerai de faire le vol d'essai à la fraîche vendredi soir

Christian

 t'as la clim ? j'y serais bien allé mais un peu loin et chaud pour mes petites jambes !
en plus j'ai pris conscience de cette rencontre que tardivement... l'âge...
prends bien soin de mon Christian, c'est précieux un pote comme ça !

paparazzi a écrit:  t'as la clim ? j'y serais bien allé mais un peu loin et chaud pour mes petites jambes !
en plus j'ai pris conscience de cette rencontre que tardivement... l'âge...
prends bien soin de mon Christian, c'est précieux un pote comme ça !

Pas de clime dasn la 405 22 ans et 360.000 kilomètre même pas peur

Bien sur que je vais en prendre soin de ton pote il sera alimenté en eau plate pendant tout le voyage j'ai une copine infirmière qui m'a prêté des perfs

Si j'avais su j'aurai commandé ma nouvelle voiture plutôt pour avoir la clime je devrais l'avoir que début Août

Christian

cglm03 a écrit:
Si j'avais su j'aurai commandé ma nouvelle voiture plutôt pour avoir la clime  je devrais l'avoir que début Août
Christian

si ils étaient sympas, ils te prêteraient une voiture, tu aurais dû négocier ça à l'achat...
je m'inquiète surtout pour la santé du Fafnir (la dilatation et les collages avec cette chaleur...) et de ton matériel photo/vidéo...
toi, c'est différent, tu pètes la santé !
et puis des rencontres comme ça, cela devrait obligatoirement être au centre de la France, na !

paparazzi a écrit:

si ils étaient sympas, ils te prêteraient une voiture, tu aurais dû négocier ça à l'achat...
 

La voiture est bien là au garage c'est une voiture neuve qui reste exposée dasn une petite agence  au moins 1 mois   comme c'est une série limité  il veulent la faire voir à un maximum de clients par contre elle ne roule pas et restera seulement dans le hall d'expo

Par contre j'ai gagné de quoi m'acheter un très beaux planeur sur le prix de base
ça fait 22 ans que j'ai la mienne je ne suis pas 1 mois près  quand même c'est juste de ma faute c'est tout

Christian

Salut, bien content pour toi !! le fafnir reprend du service !!! une bonne nouvelle .
d'après certains, un planeur vole mieux une fois réparé ... à suivre !!
bonne rencontre .

cglm03 a écrit:

La voiture est bien là au garage c'est une voiture neuve qui reste exposée dasn une petite agence  au moins 1 mois   comme c'est une série limité  il veulent la faire voir à un maximum de clients par contre elle ne roule pas et restera seulement dans le hall d'expo
Christian

Attention quand même a l'exposition au soleil dans le hall d'expo, imagine tu te retrouve avec une voiture plus clair d'un cote que de l'autre..... Loiiiiiinnnnnnnnnnnnnnn......
Tom

Merci Tom je vais leurs dire de la changer de coté tous les deux jours

Christian