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POTTIER 60 "MINACRO"

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Message par unknown Jeu 15 Déc - 17:37

plus de deux heures pour decouper ces bidules...
quand on est pas equipé, ai du decouper ça avec la scie à chantourner mais pas avec les bonnes lames....
une seule de cassée au final!!!

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Message par ChristianR Jeu 15 Déc - 18:37

Même en étant mal équipé ,ça avance bien cette construction bounce
Avec un peu de chance , ça vole la semaine prochaine Embarassed scratch lol!
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Message par unknown Jeu 15 Déc - 19:09

ah t'as raison avec une seule aile?
seule celle du haut est presque terminée!!
ça m'etonnerait que ça vole bien !!!
dejà avec deux ailes et moi aux commandes ça risque d'etre chaud!!
faudra que j'aille au terrain en semaine pour le premier essai sinon vais me faire virer ou en tuer un!!!
ton cercueil est pret si tu veux me servir de paparazzi pour le premier vol? faudra pas rester dans le champ!!!
ou alors tu me l'essaies et je fais le photographe! lol! lol! lol!

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Message par paparazzi Jeu 15 Déc - 22:33

discus58 a écrit:plus de deux heures pour decouper ces bidules...
quand on est pas equipé, ai du decouper ça avec la scie à chantourner mais pas avec les bonnes lames....
une seule de cassée au final!!!
pour simplifier... tu aurais pu prendre de l'alu plat assemblé, beaucoup plus facile pour la découpe...

ça avance bien Very Happy
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Message par unknown Jeu 15 Déc - 23:24

ben c'est une sorte d'alu mais pas à assembler pas grave c'est fait...
et il faut qu'il y ai un peu de difficulté sinon pas marrant!!

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Message par unknown Sam 17 Déc - 21:31

montage à blanc de l'aile haute pas tout à fait finie...
encore les chapeaux de nervures à faire et les saumons à finir mais manque de balsa...
pas de bol!!!

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masse obtenue pour l'instant 435 grammes le tout!!!
suis assez content de moi sur ce coup
pour une fois que je peux construire sans trop compter!!!

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Message par cglm03 Sam 17 Déc - 21:47

discus58 a écrit:
masse obtenue pour l'instant 435 grammes le tout!!!
suis assez content de moi sur ce coup
pour une fois que je peux construire sans trop compter!!!

Erreur plus tu construits petit plus justement il faut compter sur un poids le plus faible possible.
En planeur c'est différent le poids importe peu mais en avions c'est une autre histoire .
Attention aussi à la charge à l'air qui est beaucoup plus primordiale plus le modèle est petit .
435 g je trouve que cela fait déjà beaucoup surtout que tu as encore pas mal de bout de bois à rajouter.

Bonne fin de construction et bon courage pour le vol d'essai lol!

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Message par unknown Sam 17 Déc - 23:03

ben sur le plan il pese 2200 grammes de mémoire faut que je regarde dinc j'ai encore de la marge!!!

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Message par cglm03 Sam 17 Déc - 23:08

Quelle envergure fait il ,il me semble bien petit ?
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Message par ChristianR Dim 18 Déc - 9:28

discus58 a écrit: j'ai encore de la marge!!!

Attention ,il te manques l'aile basse ,le moteur ,l'installation radio ,le train d'atterrissage,l'entoilage et peut être un peu de peinture...
Tu seras pas loin des 2200g prévus scratch













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Message par unknown Dim 18 Déc - 10:07

envergure 90 cm
on verra bien une fois tout cela monté!!!

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Message par cglm03 Dim 18 Déc - 11:23

Ah oui 90 cm c'est le genre de modèle qui ne devrait pas dépasser 1.2 kg, j'avais construit un biplan de 1.10 leTwnny un nom comme ça qui volait plutôt pas mal mais assez rapide du à sont poids alors qu'il ne pesait que dans les 1 kilo.
Un autre biplan un Nieuport de 1.40 m sur motorisé avec un 6.5 4 temps a 1.5 kg environ beaucoup trop lourd !!!

A l'époque ces plan encartés demandait à être énormément modifié les structure beaucoup trop solide mauvaise conception e.t.c
Lourd ne veux pas dire solide au contraire si tu sors ton biplan à 2 kg pour 90 cm cela va faire une masse énorme avec beaucoup d'inertie.

Rends toi compte maintenant qu'un modèle de cette taille pourrait sortir à 1.2 kg environ
Quel est sa surface tu en déduira sa charge à l'air et a 2 kg ?

bonne fin de construction

Christian
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Message par unknown Dim 18 Déc - 12:39

je viens de reprendre les données, il le sort à 1.8 kg motorisé par un 4 cm3 en 2 t ou 6.5 en 4 t
je verrais bien à la fin à combien mon avion va arriver...
si c'est trop lourd il finira en statique dommage après le temps passé mais bon il me plaisait et avais envie de le construire.
merci tout de meme pour les infos à suivre...

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Message par unknown Ven 30 Déc - 13:18

l'aile basse a pointé le bon de son nez...
encore pas mal de ponçage à effectuer...
et surtout le callage de l'aile basse qui me donnera celui de l'aile haute et du stab une fois cela fait j'aurais dejà bien avancé!!!
ne me dites pas que ça n'a pas l'air calé comme il faut rien n'est fixé uniquement pour la photo!!!

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Message par cglm03 Ven 30 Déc - 13:24

Tu vas faire quelle déco ?
Bon cela avance bien ,j'ai l'impression que ton aile est mal calée lol!

Je sors Very Happy

Christian
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Message par unknown Sam 31 Déc - 1:15

pour la deco je pense prendre l'originale
en jaune avec des filets rouges et bleus comme sur l'article paru sur RCM
de toute façon oracover dejà acheté donc....

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Message par unknown Mar 3 Jan - 17:24

hier montage des ailes du stab enfin bref pour voir si tout etait bien calé...
et cette fois ci avec des vis des tetons de centrage bref pas avec du scotch pour la photo!!!
et là grosse surprise...
aile basse calée à au moins plus 8 degrés
aile haute à 0
et le stab lui pas trop mal calé à zero alors qu'il faut plus 2 partout....
bref tout à refaire!!!
ai été obligé de retailler le fuselage pour pouvoir donner la bonne incidence à l'aile basse...
fais suer ces plans qui ne sont pas ua top!!!!
enfin bref certains m'avaient prevenu!!!!
pour l'instant l'ai pesé sans radio et sans entoilage bref juste l'avion complet plus le moteur doit etre de mémoire à un peu plus de 800 grammes.

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Message par unknown Lun 16 Jan - 16:46

profitant du beau temps j'ai immortalisé la "bête"...

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meme si on ne voit pas grande évolution sur les photos pas mal de petites choses qui prennent du temps ont été faites.
passage des fils des servos, amenagement des emplacements de ces derniers, et des caches...
mise en place des dessus et dessous de nervures enfin uniquement sur l'aile supérieure.
confection du train d'atterissage fixation de ce dernier renforcement du bati moteur à l'epoxy...
bref pas mal de temps passé meme si ce n'est pas flagrant sur les images!!!
tant pis il a goutté à l'air frais!

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Message par steph Lun 16 Jan - 17:56

bjr,belle bête,c'est vrai qu'il fait lourd...........(gros fuselage pour deux petites ailes avec des gouvernes imposantes)
avec une belle déco,il devrait être sympa
il va être sensible au manche,belle réalisation,on attends la fin...........
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Message par pierre lajoie Lun 16 Jan - 19:24

Eh ben pour une premier tu t en sort vraiment bien.
Ma première construction c étais un gee bee de 1.3 très joli 5 décollage et pourtant il as fait seulement 1 vols de 20 secondes Very Happy
Christian doit s en souvenir
Je te souhaite de vols avec
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Message par unknown Lun 16 Jan - 20:33

arf ce n'est pas ma premiere realisation!!!
enfin en avion ma deuxieme car le basic ai du reconstruire tout le fuselage suite à un crash plus de radio!!! et en ayant le gabarit de ce dernier.
mais il y a longtemps en arriere, j'ai construit pas mal de planeur tout bois mon premier etant un electrafly ce devait etre en 1994 comprenais pas alors qu'un planeur pouvait voler sans moteur, et c'est là d'ailleurs que j'ai pris connaissance du fait qu'il existait un club au creusot er c'est ainsi que j'ai pris ma premiere licence oula ça ne nous rajeunit pas....
apres ai fait pas mal de petits planeurs souvent en deux axes puis ai acheté un accro du club à l'epoque empennage en v et ailerons avec ailes en polystyrene expansé coffrées avec du carton qui devait etre du chromolux de mémoire.
et là quelle chance d'avoir dans un rayon de 5 km toutes les pentes possibles Bave Bave Bave
ai volé presque tous les we meme sous la neige faut dire que j'en voulais à l'epoque!!!
mais n'ayant appris que sur des planeurs et pas commencé par avion pas simple d'acquerir les bases du pilotage car dejà ça ne portait pas tout le temps et quand ça portait ben je comprenais que les autres pilotes preferaient se faire plaisir plutot que de m'écoler.
cependant je tiens à remercier au passage Philippe Jambon, et Jean-Claude Julien qui à l'époque m'ont écoler et m'ont fait decouvrir cette discipline

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Message par unknown Jeu 26 Jan - 17:33

certains éléments ont pris des couleurs...
l'aile basse ne va pas tarder non plus et le fuselage aussi Bave Bave Bave

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Message par ChristianR Jeu 26 Jan - 17:49

Ca se précise Very Happy
Le capot moteur ,tu le fais comment ?
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Message par unknown Jeu 26 Jan - 20:21

je le fais en balsa il est d'ailleurs recouvert d'oracover à l'heure qu'il est!!!
une petite photo de la roulette de queue que j'ai mis un certain temps et un temps certain à faire...
pas equipé pour ce genre de ptit truc!!

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Message par pierre lajoie Jeu 26 Jan - 20:32

Eh ben je le trouve vachement sympa
Surtout la couleur Very Happy Va savoir pourquoi ( voir mon skybolt en avatar) Razz
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