Construction de la Rising Star de SILENCE MODEL

Le montage du fourreau de clé d'aile

Présentez tous les morceaux et glissez le fourreau, vérifiez que la clé d'aile passe sans forcer
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite il faut recouper le fourreau, mettez le bien en place et suivez le bord avec un crayon
Bloquez le fourreau et insérez la clé d'aile le plus près possible de votre tracé, en tournant régulièrement, coupez le tube à l'aide d'une scie à métaux(lame fine)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Terminez par un ébavurage à la poncette bien à plat, remontez le tout et vérifiez que rien ne dépasse.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ensuite, montez à blanc le dessus du coffrage pour vérifier qu'il ferme bien et que vos tubes ne gênent pas.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila pour aujourd’hui, demain collage de l'ensemble avec de la titebond qui devrait arriver par mon ami le facteur. Merci Mizott..

passionair a écrit:

Voila pour aujourd’hui, demain collage de l'ensemble avec de la titebond qui devrait arriver par mon ami le facteur. Merci Mizott..

C'est pour celà que ça avance pas vite

Bonjour
Je te rassure Christian elle avance à la bonne vitesse...
Après avoir murement réfléchi sur le système de blocage de l'aile, j'ai opté pour ce qui sera le plus pratique pour moi.
Blocage par vis sur la clé d'aile mais sur le dessus ( on ne devrait voir qu'un simple trou )
Par contre le filetage dans le bois ne m'a pas convaincu, voici ma solution.

Mon fourreau de clé d'aile faisant 20mm de diamètre j'ai percé avec une mèche un trou dans un bloc de bois dur( chute de chêne pour moi )
Ensuite par traçage je perce deux trous de 4mm puis un lamage de 7mm, le bloc est ensuite refendu à la circulaire et les deux morceau découpés.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On arrive à ma version, j'ai pris une cheville spéciale placoplatre dont je n'ai gardé que l'insert fileté ( pour vis de 4mm )
J'ai ensuite fais deux traits de scie et ai écarté les morceaux pour en faire des griffes.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai bloqué mes inserts en me servant de la vis et j'ai rajouté un peu de cyano par sécurité.
Après un ponçage soigneux j'arrive à deux pièces de 20g
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il maintenant temps de faire le montage définitif du fourreau, J’emploie alors ma nouvelle colle Titebond3 en essuyant bien les surplus.
Bien que la notice précise que l'on peut ou pas résiner, j'opte pour un voile de fibre de verre de 25g collé à la Titebond.
Pour ce faire, découpez vos morceaux et encollez généreusement
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis avec un pinceau, tamponnez la colle jusqu'au garnissage complet de la fibre, puis lissez et repoussez bien la fibre sous le fourreau.
Vous devez arriver à ce résultat ( pas de bulle ni de sur-épaisseur )
Bien sur vous pouvez utiliser de la résine, mais ça put grave et c'est plus lourd.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila votre fourreau ne devrait pas bouger, à vous les loopings plein badins ( je déconne bien sur, on est pas en F3B... )

Toujours très plaisant à suivre ta construction

Pour la colle la Titebon quelle est sa propriété on dirait de la colle blanche
Tu imprègnes ton tissu avec ,mécaniquement tu penses que c'est la même chose qu'avec de la résine

christian

Salut Christian
Effectivement c'est une colle vinylique mais de compet, elle aura certainement moins de résistance mécanique que la résine , mais dans mon cas c'est bien suffisant.
Pour info c'est une colle américaine spéciale extérieur, résistante à l'humidité et trois fois plus résistante mais moins souple.
Elle est en dureté entre la vinylique de chez nous et la cyano.



Nous voila arrivé à ce que j'ai détesté le plus lors du montage de la première.
Les aérofreins
Je n'ai pratiquement aucune expérience dans le montage de ces sal...ries et ai monté les premières à l'arrache.
Voici comment j'aborde le pb.
Mettre en place les nervures 4 et 7 poser deux morceaux de balsa dans le fond du coffrage et repérer la hauteur finale.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Présenter alors le servo et l' AF
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila ou s’arrête mes connaissances............
SOS sur le sujet, comment faites vous les puits d'AF..?

J’ATTENDS VOS CONSEILS MERCI
Philippe

Merci pour les renseignements pour la colle

Pour les puits d'aérofrein je les ai toujours fait en balsa de 3 mm collé à l'araldite
Par contre il faut que ta partie métallique qui repose sur ton balsa soit légèrement en retrait pour coller du balsa de 1.5 mm

Il faut aussi complètement entouré ton aérofrein de balsa pour avoir un support pour ton entoilage .

Sur tes photos j'ai l'impression que ce n'est pas le cas

Christian

Salut Christian
Effectivement je me doutais que c'était un truc dans le genre, mais ce que je n'arrive pas à visualiser c'est le montage de l'ensemble cerveau/AF.
Comment ce fait l’accès pour le réglage? quel est la taille de la trappe d’accès ? est-elle renforcée ? comment est-elle fermée ? comment est fixé le servo ?
Franchement quand tu n'as jamais fais la manip c'est dur de comprendre comment ça marche dans si peu de place.
J'avoue avoir été très tenté de mettre des AF électriques mais tous le monde me le déconseille.

Peux tu me poster une ou deux photos ou un petit croquis à main levé
Merci
Phil

Pas facile à expliquer comme ça .
Tout d'abord il faut que tu règles tes servos avec la radio de façon à ce que ton manche cranté soit en buté ver le haut ou le bas comme a ton habitude
En principe il faut aussi décaler le palonnier de servo pour avoir la course d'un seul coté quand ton manche de gaz est en buté .
Il faudra certainement que tu enlèves du débattement aussi ,as tu une voies pour chaque aérofreins si c'est le cas c'est plus facile à régler si non attention au positionnement de servo pour chaque ailes

Si tu veux avoir accès à ton servo il faudra le fixer sur l'extrados de ton aile et faire une trappe d'accès pour ton aile une simple trappe en effleurement en balsa scotché sur l'intrados suffira . si tu est vraiment maniaque tu peur la faire en cpt de 1 mm fixée avec des micros vis à bois

Malheureusement je n'ai pas d'exemple pour ce genre de montage je te ferai quand même une photo demain comment je fixe mes servos sur une trappe .
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Cette photo ne va pas d'avancer à grand chose mais je fixe mes servos avec un tasseau en bois de chaque coté du servo puis une petites plaque en fibre pour véroiller ce dernier je te ferai une photo demain
Perso une fois mon montage réalisé et les aérofreins réglés je fermerai le tout sans trappe tu n'as aucune raison d'y avoir accès par la suite si le montage est bien réalisé

christian

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour

Voila quelques photos de l'installation de servos d'aerofreins.
Les servos étaient collés à l'époxy sur le polystyrene.Ca donnait un neutre un peu "mou".Et moi j'aime bien que mes servos soient démontables donc j'ai tout enlevé et caissonné.
Ensuite j'ai simplement entoilé par dessus .Comme dit Christian ,si tu concois bien ton montage tu entoiles le tout et c'est nickel.
Si un jour tu dois intervenir sur le servo ,un petit coup de cuter et le tour est joué.
Si ces photos peuvent te donner des idées...

Bonne construction
a+
Pascal

Le principe que j'ai adopté,à quelques détails près ,c'est comme Pascal.
Je pense que celui de Pascal est quand même plus simple.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voilà,tu as le choix

Yahou...!
Quelle réactivité, en plus j'ai le choix.
J'aurai aimé avoir toutes ces photos la première fois, j'avais cherché sur le net mais je peux vous dire qu'il y a peu de choses.
Je vais cogiter et reprendrais lundi, demain je passe ma formation d'examinateur QPDD.
Bon weekend à tous et merci pour vos infos.
Philippe

Bonjour

Voila, si j'ai bien compris le montage de l'AF devrait ressembler à ça ?
Comment faites vous tenir la languette de 16 par 2 , double face ou collage ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Collage araldite lente

bonjour

Le temps passe trop vite, je me suis laissé un peu débordé, voila la suite du montage des AF.

Sur les conseils de Pascal et vos photos, je coffre l'Extrado de L'aile en doublant les montants je laisse 2mm pour la place du couvercle

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A ce stade je perce les quatre coins de la découpe de ma future trappe sur intrados.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pose un balsa de 3mm et le ponce pour lui donner la forme définitive

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila le résultat qui devrait être discret sous l'entoilage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans la foulée je colle deux baguettes dans la goulotte qui vont positionner l'AF à la bonne hauteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il ne reste plus qu'a découper le couvercle du longeron et le présenter et bien sur refaire toute la manip sur la deuxième aile

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila , cette fois ci le montage est présentable grâce à vous, merci pour vos conseils.
Philippe

Voilà une bonne chose de faite
Le reste ,c'est de la routine

Bonsoir à tous

Je suis vraiment à la bourre, promis j’accélère.
Reprenons la fin du montage des aérofreins et le coffrage du longeron central.
Il va falloir, avant de refermer, découper les trappes de servos sur l'intrados.
Je réalise ces découpes au cutter pour pouvoir garder la chute qui me servira de couvercle, pour plus de précision j'entaille le bois des deux cotés

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il me faut aussi découper dans le couvercle l'emplacement des aérofreins et des servos.
Je positionne à blanc le couvercle et vérifie le bon positionnement des ergots.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Avant le collage du couvercle, je passe une cordelette pour pouvoir faire passer les fils des servos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il ne me reste plus qu'a coller les couvercles en maintenant le tout pendant le séchage.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila le résultat une fois sec

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Prochaine étape, la pose des nervures.
A bientôt et merci de votre patience

Nous voici arrivé aux nervures

A détacher avec précaution car extrêmement fines au bord de fuite, faire un montage à blanc pour vérifier le bon positionnement.
J'ai eu à retoucher les deux premières car elle touchaient le fourreau d'aile et bien sur il m'a fallu recouper les deux qui passaient au dessus du puits de dérive.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maintenir pendant le séchage avec des poids, coller les demi nervures qui servent à renforcer le bord de fuite, fermer le puits du servo d'AF

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Il va falloir maintenant coffrer le bord de fuite.
Insérer une planche de 20/10 éme et tracer le profil à 1cm de la pointe des nervures, coller en chargeant le dessus tout en mettant une baguette sous la pointe.
Cette baguette va vous permettre de garder le profil pendant le séchage. ( Voir prochaine photo )

.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Pour refermer l'extrados du bord de fuite, découper une planche de balsa de 20/10éme que vous profilerez suivant la forme de l'intrados.
Bisautez là pour obtenir un bord de fuite le plus fin possible.
Encollez généreusement avant la pose et maintenez le tout pour garder le profil.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Opérations à renouveler sur l'autre aile......youpi..!

Les ailes prennent forme,la fin approche.....

Bonjour à tous

Avant de vous présenter les dernières manips sur les ailes, je viens vous soumettre un problème qui peut s'avérer plus grave que prévu.
Etant dans la dernière ligne droite sur les ailes avant la mise en croix, j'ai eu la bonne idée de placer le morceau de fourreau d'aile dans le fuselage

Voici le montage vu de l'intérieur.
on vois que tout s'ajuste à merveille

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Jusque là pas de pb le fourreau est rentré nikel et est bien guidé par les deux renforts internes, mais ou cela devient mauvais
c'est quand j'ai eu l'idée de mettre une équerre entre le fuselage et la clé d'aile et voici ce que ça donne sur le plan horizontal

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sur le plan vertical c'est moins pire, quoique...!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sachant que pour rectifier je dois charcuter tout le passage intérieur, que me conseillez vous ?
Et je récupère mon entoilage jeudi matin, pas vraiment en avance le gars...

Pour info je pars dimanche en stage de vol de pente.. je comptais passer par Moulins le dimanche en début d'AM pour vous présenter la bête, sachant qu'il me reste moins de 2h de route pour rejoindre Super Besse ou je suis attendu pour 17h00.

Merci de votre aide
Philippe

A part charcuter délicatement....
tu as essayé de monter l'aile ,juste pour mieux voir les dégats...
C'est quand même pas normal...

il n'y aura pas grand chose à charcuter comme tu dis, faire la mise en croix et voir de quel coté ovaliser le passage du fourreau et ensuite de l'intérieur moi je collerais le tout à l'epoxy puis une fois sec reboucher à l'exterieur le croissant de lumiere qu'il restera mais ça cela n'engage que moi...
je ne sais avec quelle colle tu avais prévu de maintenir le fourreau?

Bonjour

merci de vos réponses, j'ai monté les ailes et franchement à part un petit jour entre le fuselage et l'aile, pas de gros défauts.
Je pense faire un petit agrandissement d'un des trous et coller avec contrôle d'équerrage
Pour répondre à Discus, j'emploie de l'araldite avec micro-ballon pour coller le fourreau.
Je tiendrai les délais pour dimanche
Philippe

Vu l'écart méfies toi tout de même, ta dérive ne sera surement pas d'équerre....

D'accord avec toi discus,

La colère m'a pris  et voici le montage

agrandissement du trou

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Puis mise en équerrage sur deux axes

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Collage du fourreau avec araldite + micro-ballon et mise en surveillance par Loulou

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila qui devrait régler le pb définitivement...!
Je vous retrouve bientôt pour les derniers montages de l'aile

Philippe

Bonjour à tous

Pas mal de misères ces derniers temps pour finir l'aile avant mon départ au cap de la Hague.
Bonne nouvelle , elle vole même si il reste des petites modifs à faire. ( merci à Max et à Pierre pour leur aide précieuse )
Le temps de défaire les valises et je reprend la fin de la construction et les premiers vols.
Pour vous faire patienter