nouvelle construction

Encore une fois de retour d'hostio, je me lance dans la construction d'un kit tout bois.
Cessna 170 de Guillows'  
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C'est sympa au moins j'ai toutes les pièces...
Et c'est parti
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Amicalement,
marcalfred
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Bonjour

Il va être sympa ,quelle envergure ?

moteur caoutchouc, que de souvenirs pas forcément heureux !
il est vrai que ceux qui faisaient du wakefield obtenaient de bons résultats mais c'était plus des maquettes...
souvenir de Christian Menget qui m'a fait voir comment ça marchait et fort bien pour lui...

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Bonjour,
Le fuselage est en cours, à part quelques ajustements pour insérer les baguettes, çà suis son cours

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Encore une,
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Bonjour,
Voici une partie des entoilages au papier japon enduites de trois couches de verni tendeur;
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Tu vas mettre un peu de couleur ,ou laisser comme ça ,
ça doit pas peser lourd ............

Bonjour,
Je pense effectivement mettre de la couleur, afin de dissimuler les chiffres et les lettres (repères de montage) que j'aurai du effacer par ponçage avant l'entoilage. Çà risque de l'alourdir un poil mais peu importe  (je ne m'attend pas à de grandes performances) il sera statique... pendu au gibet suspendu au plafond

Bonjour,
Çà avance! le fuselage est entoilé!
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paparazzi a écrit:  moteur caoutchouc, que de souvenirs pas forcément heureux !
il est vrai que ceux qui faisaient du wakefield obtenaient de bons résultats mais c'était plus des maquettes...
souvenir de Christian Menget qui m'a fait voir comment ça marchait et fort bien pour lui...

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Pour en avoir fait plusieurs à moteur caoutchouc seul mon tout premier a fait un vol correct... et comme heureusement c'était le premier et qu'il à volé que demander de plus! pour les constructions suivantes toujours en caoutchouc c'était la cata. Et maintenant je revient sur ces modèles peut-être que je retombe en enfance...Possible mais çà fait du bien et la mode étant à l’énergie renouvelable je suis dans l'air du temps

ChristianR a écrit:Tu vas mettre un peu de couleur ,ou laisser comme ça ,
ça doit pas peser lourd ............

comme il est là il pèse 19 grammes sans les ailes, ni la roulette de queue
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et la  roulette de queue qui d'après le plan est simplement collée, mais je pense y insérer une fine corde à piano pour éviter de la perdre... ou en cas de perte une béquille.
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Bonjour,
Tableau de bord installé, vitres latérales mises quand au pare-brise quelle galère!
J'arrive au bout; le prochain ce sera le Nieuport 11 que ma femme m'a commandé.
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Avec les ailes installées ,ça sera bien

Bonjour,
Voilà avec une livrée jaune Piper... j'ai fait l'impasse sur les décalques du fuselage et de la dérive après avoir fait un essai peu concluant; je ferai la déco probablement au pinceau...
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Joli il à l'air très bien entoilé , certains impriment directement les immatriculations sur une imprimantes laser ,ainsi ils peuvent faire de très petite écriture ,j'ai pas encore essayé !

Il faut bien sur imprimer le papier japon avant de le poser ,on trouve des tutos sur Youtube !

Christian

Bonjour Christian,
Merci pour ton commentaire, c'est vrai que je suis assez satisfait de mon entoilage; quand à imprimer le papier japon qui est plutôt fin il y a une astuce mais j'ai oublié laquelle! en tout cas je pense il faut du papier japon de couleur car peindre par dessus effacerai tout ce qui était imprimé.
J'avais vu sur un ancien MRA ou Modèle mag l'impression en damier d'un avion allemand de 14-18.Il faudrait que je fouille dans mes anciennes revues.
Merci pour ton message.