Bannesperber de chez Ecirtech

ChristianR a écrit:Vivement qu'il fasse meilleur pour le voir en vol

ça va venir , il faut que tu sois là pour les photos avec la version originale

Christian

ok  

Bonjour,
Vraiment chouette
@+Christian

bonjour

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Christian tu peux m'envoyer un scan de ce document stp

Super document je savais pas qu'il était né à Montluçon , tu l'as envoyé à Mathieu ?

Christian

On met le lien du document stp !

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Voilà

Non ,je n'ai pas contacté Matthieu,mais il doit le connaitre .

Je me souviens lorsqu'il passait nous voir aux Hurlevents.
A une époque ou on avait encore le droit de voler sur les pentes.
Il appelait mon copain Didier Pascal et moi Didier ....
Ça devait être entre 83 et 90 lorsque j'ai commencé l'aéromodélisme.

Pascal

Peinture terminé , reste à affiner le centrage , puis être patient pour le premier vole ............!

Photos demain de ltous les éléments montés !
Une petit idée des couleurs
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Christian

Oui ,maintenant il faudra être patient avant de le voir voler.......
C'est quoi,ce fuselage enveloppé dans un sac plastique .

ChristianR a écrit:
C'est quoi,ce fuselage enveloppé dans un sac plastique .

Un petit salto env 1.50 m plan Alfred Bellec , en bonne état acheté 5 euro dans une bourse d'échange j'ai pas plus résister

Il a besoin d'être rafraîchi , la peinture à jaunie mais il est bien construit , un peu de ponçage un voile de peinture , et une déco

Christian

La finition du Bannsperber touche à sa fin, Poids final 2.270 kg prêt à voler 20 g de lest centré à 110 mm Il aurait du être plus léger , j'ai rajouté pas mal de bouts de bois un peu partout pour une meilleurs accroche du papier polyester Avec le recul ce n'était pas utile ,On peut gagner 60 g en remplaçant les joncs en fibre par des joncs carbone sans aucun risque , un jonc de carbone de 12 mm ne cassera pas avec ce type de modèle ! Il sera très facile d'être en dessous de la barre des 2.2 kg en électrique et encore moins en planeur pur ! Cela me fend le coeur de lui mettre une hélice dans le pif, Dans quelques mois je ferais une version légère planeur pur avec seulement un crochet de remorquage au cas où , objectif sera d'être en dessous des 1.8 kg à suivre .....

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On va pouvoir passer à autre chose , dans un premier temps le Paapay Load à suivre ......!

Christian

L'attente va être longue ,avant de le voir en vol
Nuts va être fatigué de le surveiller si longtemps

Super beau ce Bannsperber.
2.2 kg ça fait quoi comme charge alaire ?
Tu vas pouvoir faire des concours F5J
En tout cas ça va être dur dur d'attendre aussi longtemps pour faire le premier vol ....

spiralerplushaut a écrit:
2.2 kg ça fait quoi comme charge alaire ?

Merci Pascal , je n'ai pas la surface exacte , mais celui de Mathieu qui fait 2.45 kg fait 45 g, je dois être aux alentours de 41 42 g je lui demandera la sirface exacte , avec le plan réalisé en DAO il connait au centimètre près la surface , quoique on la calculer en connaissant le poids et la charge à l'air mais j'ai pas envie

Christian

Tu as raison, il ne faut pas se focaliser sur la charge alaire.
L'important c'est le ressenti en vol.

spiralerplushaut a écrit:Tu as raison, il ne faut pas se focaliser sur la charge alaire.
L'important c'est le ressenti en vol.

De toute façon 200 g de plus ou de moins ne changeront pas grand chose , c'est un planeur pour des vols contemplatifs pas pour la perfo !

Tu en es où toi Pascal avec ton planeur de F5 J ?

Christian

Je vais m'y remettre ce week end.
Je posterai des photos de l’avancement des ailes.

a+

spiralerplushaut a écrit:Tu as raison, il ne faut pas se focaliser sur la charge alaire.
L'important c'est le ressenti en vol.

Salut Pascal plus de précisions , la surface fait 56,1 dm2 cela fait une charge alaire de 40g/dm2 pour mon Bannsperber !

Christian

Salut à tous ,
quelques nouvelles le Bannsperber a volé dans des conditions plutôt venteuses pour en apprécier le vol, il me faudra faire d'autres essais pour être plus objectif à suivre ......!

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A suivre pas temps calme ,motorisation bien trop musclée 600 watt pour un planeur de 2.4 kg ça fait beaucoup , les montées dures 5 secondes et il est déjà bien haut et pas facile à descendre ,beaucoup ont cassé le leurs faute de ne pas arriver à descendre !

Christian

C'est la motorisation proposée par Matthieu ?
sinon ,ça vole bien ..........?    

Oui c'est celle préconisée par Mathieu le Xpower , 600 watt 3 S sous un angle de 45 ° ça pourrait te pulvériser les ailes tellement ça va vite , pour lui il n'avait pas d'autre choix avec un axes rallongé , j'ai limité le moteur à 400 watt et ça monte encore très fort , 6 secondes il est satellisé !

Beaucoup de Bannsperber déjà cassé , attention au domaine de vol très limité , l'idéal petites conditions éviter les grosse ascendances difficile de s'en sortir , la seul solution et la vrille à condition que le planeur soit préparé pour , c'est à dire gros débattements dérive , et centrage pas trop arrière pour qu'il en sorte !

Essais à suivre ..........!

Christian

Bonjour à tous  ,

Deux nouveau vols avec le Bannsperber  à la Banne ce ne fût pas une grande journée vent d'ouest , avec quelques grains  bien humide , mais cela m'a permis de tester le Bannsperber en pente par petit temps , il s'en sort fort bien malgré quelques remises de moteur ici et là

Le fait de relever les ailerons arrange bien les choses il allonge ce planeur pour un rétro , le mieux c'est de mettre des petits aérofreins à palette plus confortable et efficaces que les ailerons relevé !

ça reste un super planeur très beau en vol , une vitesse de vol un peu élevé mais très agréable j'adore sa ligne de vol queue hautes , d'ailleurs les 3 planeurs volaient pareil , rien à dire , il y en avait même un 4 ème mais qui est resté au camping , celui de Mr Charles Levy célèbre maquettiste  !

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Il y en avait deux autres  ,celui de Christian T, et Marc H !
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Il y avait aussi la foule une honte aucun geste barrière
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Les photos ne sont vraiment pas terribles , peu de lumière en espérant faire mieux la prochaine fois  

Christian

Bonjour

plutôt moyen le temps ,mais bon ,du moment que ça vole ,c'est l'essentiel .
il s'est posé aux vaches Cricri ,,ah non plutôt aux moutons
Il est toujours bien gardé ,ton planeur

Y avais Marc becquet ? Ça fait un bail depuis la dernière fois que je l ai vu a son club d Amiens.