Piper Super Cub 1/7

_chris_ a écrit:Il m'énerve

C'est la bière qui t'énerve

Bon alors pour ce soir il y avait au menu de la poussière et encore de la poussière .
Réalisation des nervures avec la méthode du bloc. Découpe de 24 rectangles dans du 15/10 et découpe des nervures en ctp 15/10. Le tout bien mis d'équerre et tenu ensemble avec 2 tiges filetées de 3. Ensuite ce n'est que du plaisir , tout est bon pour en arriver au bout : scie, cutter, rabot, cales à poncer, limes...
Bref en photo c'est mieux

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Et une heure plus tard 34 gr de nervures, pour la poussière je sais pas mais si certains sont en manque je peux en garder de cote .
Tom

C'est nickel...

cela me rappelle mes début

C'est grand classique mais pas sur que les nouveaux modéliste connaissent la méthode

Christian

Moi je connais

cglm03 a écrit:
C'est grand classique mais pas sur que les nouveaux modéliste connaissent la méthode
Christian

c'est vrai que maintenant avec une carte bleue on construit plus vite...
je devrais peut-être me taire, car coté construction...

Préparation des coffrages intrados, pas plus fait trop froid et humide dans le garage . Une petite soufflante m’irait bien pour passer l'hiver un peu plus au chaud  

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Tom

Pour le chauffage fait un tour sur Leboncoin il y en a pas mal... bonne continuation

La suite logique, le collage des nervures.

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Tom

Bonsoir,
Au programme de ce soir :
Le ponçage des longerons. La technique, du ruban adhésif papier sur les nervures et une bonne cale à poncer . Le ruban évite d'attaquer les nervures et quand il commence a s'user il fait des petites boulettes qui gênent le ponçage.

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Ensuite collage du coffrage extrados avant, l'aile est bien bloqué sous des poids pour éviter tout vrillage. Le coffrage vient se caler contre le bord d'attaque, ça serra plus facile a poncer et respecter le profil.

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Et une photo spéciale pour Chris:
mes cales à poncer maison, papier de verre collé au double face. Facile a changer et pas cher a l'usage  

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Tom

super ,il avance bien ce p'tit père

ChristianR a écrit:super ,il avance bien ce p'tit père

Oui il avance mais un peu plus doucement, il fait bien frais le soir dans le garage. Ce soir quelques nouveaux clichés du travail fait.
Tom

Demande un chauffage au père Noël

Aéro45 a écrit:Demande un chauffage au père Noël

Déjà fait, mais il veut pas .

Ah ! bon ils sont durs les pères Noël dans les Bouches du Rhône !!

Salut,
Bon finalement c'est pour aujourd'hui les photos, j'étais pris par un monstre. De la puissance a l'état pur bref un truc a vous couper en deux. Je vous mets juste une photo en attendant les essais .

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Sinon l'aile avance bien, les longerons sur le plan ne sont pas reliés entre eux pas d'âme verticale donc je vous laisse imaginer la souplesse de l'aile. Pour y remédier j'ai choisi la solution la plus simple et la plus légère a mon goût.

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Ensuite réalisation du saumon en lamellé balsa, un grand classique chez moi. J'aime pas trop passer mon temps a poncer du balsa alors qu'on obtenir une forme plus solide et quasiment fini. Ajustage et collage sur le coffrage supérieur, mise en place de renforts .Coffrage avec du balsa 10/10eme , pas la peine de rajouter du poids pour rien.
J'ai laissé volontairement la dernière photo complète, ça permet de voir le bazar qu'a crée le ptit monstre ces derniers jours. Au programme rangement et traçage de l'aile gauche.

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Je vous fais grâce de la construction de l'aile gauche, idem que la droite, donc plus de photos avant de l'avoir fini.
Tom

Joli !

Attention Tom de ne pas faire deux aile droites
Si non beau travaille passez de bonne fêtes de fin d'année j'espère que l'on se verra en 2015

Christian

cglm03 a écrit:Attention Tom de ne pas faire deux aile droites
Christian

Deux ailes droites oui mais une gauche et un droite aussi
Tom

Non non j'ai pas laissé tomber le Piper , c'est juste qu'il a fait froid dans le garage suivi des fêtes. La réparation de mon slopy (60 pouces) cassé à la pente le jour de mon anniversaire occupe encore le chantier. J'ai profité de la place dans le garage pour faire une mise en croix rapide.

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C'est bon pour le moral et ça motive pour s'y remettre.
Tom

de plancke a écrit:

C'est bon pour le moral et ça motive pour s'y remettre.
Tom

surtout que le plus gros du travail est fait

Salut tout le monde,
Bon il faut s'y remettre un peu a ce petit avion.
Et pour s'y remettre j'ai besoin de conseils de la part d'avioneux :
Quelle calage d'aile, 0°,1°ou 1.5°, stab calé a 0° bien sur.
De votre réponse dépendra la suite de la construction a savoir le collage des clés d'ailes, dièdre et mise en croix définitive.
Alors tous a vous claviers et avec la même réponse si possible
Tom:suspect:

Bonjour,
Je répondrai par une question, il y a quoi comme indication sur le plan ! en principe c'est comme pour le centrage ce sont des infos qui sont noté sur les plans.

Ben rien justement, le plan est muet a ce sujet.
Si je prend les mesures sur le plan tout me semble calé a 0°, stab et ailes sur la même ligne de référence.
Le cg est marqué pas de souci mais pour le calage j'aime bien avoir le truc qui va bien. Surtout que rien ne serra réglable après collage.
1° à 1.5° me semble correcte mais je préfére d'autres avis
Tom